龙年春节假期刚过，全国各地铆足干劲掀起了开工潮，奋战全年经济“开门红”。跟着职业革新的驱动和三电技能的打破，新能源重卡的质量已逐步遭到用户认可，卡友在换车时也开端优先选择新能源重卡作为自己的生财东西。在面临港口、矿山、电厂、公铁联运等中近距离快节奏运送场景，上汽红岩杰虎EV580纯电牵引车凭仗430kWh磷酸铁锂电池、585马力以及续航路程高达300公里以上等优势，让卡友完成真实的高效运营。

  卡友想要经过运送取得收益，比的便是速度，拼的便是动力。大马力，长续航，才干满意更多场景需求。上汽红岩杰虎EV580纯电牵引车在上汽集团强壮技能的赋能下，匹配了上汽红岩TZ400XSHY300永磁同步电机，额定功率280kW，起步稳提速快，能满意港口运送的各种工况，高效的运送才能大幅度的提高货品的转运速度。一起搭载430kWh磷酸铁锂电池，最大马力为585马力，整车的微弱动力关于跑专线物流运送的用户来说，可谓高效运营的利器。

  别的，关于卡友来说，纯电动重卡为运送带来更多快捷已毋庸置疑，可车辆的续航问题则变成了卡友关怀的问题之一。杰虎EV580纯电牵引车这款车的续航才能≥300公里，20%-80%充电仅需40分钟，续航才能耐久且后续补给给力，可充沛保证卡友的出勤功率。

  不只如此，变速箱匹配法士特4E420变速箱，车辆可完成最大爬坡度为25度，这样的动力表现在应对矿山坑口等杂乱的路途情况能够说是挥洒自如。加上车身自重方面，车辆的整备质量仅11吨，爬坡拉载更简便。安全方面，车辆选用会集热办理规划，经过-40摄氏度至50摄氏度极限环境验证，可靠性验证路程累计超50万公里，职业最高防护等级达IP69、IP6K9K，无论是面临极寒仍是高热环境都能够轻松应对。

  跟着人们对美好生活的神往，从事重卡职业的卡友们也不破例，特别跑杂乱工况货运，运送环境往往伴跟着尘土飞扬和泥坑波动。为了让卡友们的运送时，驾驭舒适性更好，杰虎EV580电动牵引车不只标配四点式悬浮气囊减震驾驭室，一起主驾驭装备了阻尼调理、凹凸调理、两段式气动腰部支撑、快速放气和通风加热等功能丰厚的气囊减震座椅，能够大幅度提高驾乘舒适性，下降驾驭疲惫。

  当时，上汽红岩纯电动牵引车已在全国完成大范围的使用。未来，上汽红岩将持续经过技能更新，产品迭代，为更多卡友带去适配的运送计划，也将为绿色物流运送注入更多生机。