2023年新能源重卡市场的表现整体向上，充换电重卡市场热度不减，既有狂飙上扬的势头，又有涨跌兼顾的震荡，整体市场增长趋于理性。从试水到风口，再从理性到成熟，充换电重卡或将在2024年再迎“春天”。

  在第九届发现信赖TVO运营价值调查暨评选活动中，上汽红岩杰狮H6充换电一体牵引车凭借高效环保、节能可靠与智能安全等优势赢得了市场的充分认可和卡友的一致青睐，以非常大的优势赢得“2024年度值得用户信赖纯电资源运输车”大奖，堪称实至名归。

  发现信赖组委会调查发现，为积极做出响应“双碳”政策，慢慢的变多的大规模的公司投身到低碳转型发展中，特别是在大型煤炭、钢材、矿山等短途重载运输场景，新能源重卡更是备受瞩目的减排良剂。在选用纯电动重卡方面，市场用户和广大卡友最关注的莫过于整车的动力表现、续航里程和出勤率。

  “绿水青山就是金山银山”，绿新能源科技（山西）有限公司主要是以长治为中心，向全国范围运输煤炭、焦炭。为落实国家“双碳”战略，绿新能源坚持绿色发展的理念，所有自有车辆都是新能源车型。

  “我们公司2023年初购买了30辆上汽红岩杰狮H6充换电一体牵引车，通过一年的实际运营，红岩充换电重卡整体表现十分好。”绿新能源车队负责人秦红刚告诉组委会，“红岩的电池、电机、控制管理系统质量非常可靠，每个月都是满勤运营，用着非常省心。”

  为什么红岩杰狮H6牵引车会成为市场“香饽饽？“红岩一直都是卡车行业里面的知名品牌，我们之前就用过红岩，有很好的‘刻板印象’，用着省心、放心、舒心。红岩新能源车技术工艺、产品性能、服务保障体系都很不错。”秦红刚表示，目前公司采购的红岩纯电车型，搭载了282kWh的磷酸铁锂充换一体式电池，续航里程可轻松覆盖短驳运输的里程需求，最大马力为490马力。司机可用手机进行扫描完成换电补能，车辆可实现3-5分钟自动换电，40分钟完成双枪充电，充换一体的便捷补给方式为用户补能带来便利，为转运作业节省下更多宝贵时间，极大降低了电动卡车充电所耗费的时间。

  结合实际的运营状况，秦红刚认为，红岩新能源重卡能够轻松应对各种恶劣环境，红岩匹配的电机额定功率为250kW，最大输出功率为360kW，最大扭矩为2800N•m，动力强、加速快，司机只要轻松踩下电门，电动机便可瞬间起步，整车在起步、提速与超车方面随心所欲，从根本上保证了运输时效性，有效保障了车队运输业务的高效转运，最大限度为用户创造了经济价值。

  发现信赖组委会了解到，红岩新能源牵引车还在行业内首次采用高速油冷扁线电机技术，面对山区崎岖路段，最大爬坡度大于30%，持续爬坡6公里无动力衰减。整车采用集中热管理设计，可靠性验证里程累计超50万公里，行业最高防护等级达IP69、IP6K9K，无论是面对极寒还是高热环境都能够轻松应对。整车电耗可降低30%以上，实现最高达70%的能量回收，车辆提供车辆定位、行驶轨迹、驾驶行为、充放电能耗等信息的实时在线监控，切实让用户运营无忧。

  作为拥有50多年重卡制造经验的车企，此次杰狮H6牵引车荣获“值得用户信赖纯电资源运输车”奖，得益于上汽红岩在新能源重卡赛道上不断深耕市场、焕然升级，将智能化、网联化、定制化、集成化技术与新能源化进行高度融合，聚焦整车集成性、FOTA迭代升级、场景智适应、数字孪生等方向，全方面提升红岩新能源商品市场竞争力，为行业用户所带来了高效动能、充换电更快、运输更绿色的一体化解决方案。

  展望2024年，我国的物流运输业已迈入数字化发展新阶段。上汽红岩将继续以用户为中心，践行绿色环保理念，聚焦前瞻技术，以高度融合的智电技术和丰富多元的产品布局，满足多种细分场景下用户的需求，与更多的市场用户共赢共创，助力我国物流运输业快速迈入零碳高效时代，为商用车产业迈向高水平质量的发展继续努力。