载荷49吨的牵引车、载荷31吨的搅拌车，这些庞然大物有个一起的特色：都是不必烧油的氢燃料轿车。5月14日，2024广东高水平质量的开展调研行来到了坐落广州市白云区的广东云韬氢能科技有限公司（以下简称“云韬氢能”）。

  记者在现场了解到，一台采用了氢燃料电池和锂电池混合技能道路的重型自卸车，续航路程现已“轻松”达到了350公里至400公里之间。

  据介绍，云韬氢能专心于氢能科技领域的产品研讨开发及研制技能、培养氢能和燃料电池工业链生态以及燃料电池轿车大规模商业化运用场景推行。

  云韬氢能总裁杨强介绍，2023年，云韬氢能与广日日野一起牵头，组成全国首个氢燃料电池工业立异联合体。同年，该立异联合体正式对外发布首台（套）“穗材穗用”氢燃料电池体系“领航一号”与氢燃料电池轿车整车，两款产品的各项关键技能先进性以及氢耗经济性、产品性价比等方面已达到同类型产品国际前列。

  现在，云韬氢能正经过商业模式立异，规划三年对标纯电动车全生命周期运用本钱，完成燃料电池轿车市场化推行。

  “终究的产品一定是要物美价廉的。比较传统的高端商务车，咱们的氢燃料商务车将更具性价比。而立异联合体最大的效果，是加速氢燃料技能的市场化推动。”杨强说。