电子商务席卷全球，中东也不例外。据此前沙特阿拉伯交通部的副部长Loay Mashabi在公开演讲中表示，在过去的几年里，沙特电子商务的销售额从6%增长到了23%。

　　“在创办Starlinks时，电子商务所带来的机遇就是关键原因之一。近几年的业务发展，不仅印证了我们判断，更让我们感受以客户体验为重心的优质服务，在电商业务发展中的重要性。”Starlinks集团（全文简称：Starlinks）董事总经理兼创始人Gary Blythe郑重地说道，“在电商快速的提升的进程中，中国企业也扮演了重要角色，诞生了许多出色的品牌如SHEIN和执御（JollyChic）等，而且他们如今仍然是电商市场十分重要的部分。”

　　Gary Blythe随后分享了Starlinks的发展状况。企业成立四年，其业务涉及四个部门。Starlinks Global快递业务总部设在英国，其余三个部门在沙特总部，涵盖了货运、B2B物流和电子商务物流。

　　“目前，我们在全球拥有1,000多名员工。公司起初的营收大多数来源于控股公司的支持，不过我们经过自身的努力，已经实现了几乎每年营收都翻倍。”Gary Blythe骄傲地说道。目前，Starlinks慢慢的变成了一个资产密集型的企业，在整个冷链物流中，大多数情况下的仓储技术都是由Starlinks自己建设和运营的。

　　Gary Blythe表示，Starlinks对于专业相关知识、解决方案、客户体验等方面十分重视，采用极智嘉解决方案就是一个很好的例子，而且Starlinks是该地区首个采用自动化解决方案的先驱。

　　Gary Blythe坦言道：“就目前而言，沙特地区实际上对于自动化还持怀疑态度。大部分企业对是否必要采用自动化，以及自动化是否会带来更高回报等持有保留意见。”因此，在启动该自动化项目之初，公司十分谨慎，最终通过多轮自动化设备类型对比和供应商评审，选择了极智嘉的货箱到人和智能分拣方案。Starlinks在极智嘉的助力下成为该地区首个机器人化的第三方物流供应商，并且在应对即时可扩展性、服务的品质、劳动力等挑战方面，极智嘉也发挥了重要作用。

　　谈及打造机器人订单履行中心的关键原因时，Gary Blythe严肃地说道：“我们不想失去引领地位，要保持在每一个细分市场的领导者地位。”

　　因此，Gary Blythe通过与极智嘉的合作，确保了这一点。在Starlinks位于沙特利雅得的仓库内，能够正常的看到一个规模宏大的极智嘉解决方案部署于此，其处理订单的能力可达每天6万到7万个单位。在极智嘉的助力下，Starlinks不仅提升了作业效率以及极大的柔性，更是构建了真正的供应链全渠道解决方案。Gary Blythe又一次强调了在沙特国内市场，Starlinks是唯一采用这种方法的企业。

　　在与极智嘉的合作之初，Starlinks首先提出了柔性的需求，同时也需要确保投资的合理性。“更关键的在于，极智嘉的解决方案不仅要提升我们的商业能力，还要为我们实现降本增效。我们要在沙特国内市场与其他几个国家和地区保持同等的竞争力。”同时，由于Starlinks的仓库高达16米，因此希望可以有更经济、柔性的方案提升仓储密度。

　　“事实上，我们最初调研了别的类型的解决方案，并且还是在项目进程中才意识到这个方案的成本是多么昂贵。随后，我们又从极智嘉获得了物流机器人方案设计，不仅成本符合预期，其柔性的优势更适应企业需求。因此我们毫不犹豫地采用了由极智嘉提供的高储存解决方案。”Gary Blythe补充道。

　　在占地约3.7万平米的Starlinks全新订单履行中心内，极智嘉部署了大小组合的RS8+P40货箱方案及智能分拣方案，总计超250台AMR机器人，其中RS+P40的货箱方案完成B2C的拣选，智能分拣机器人负责电商包裹的分拣，帮助客户提升生产能力，尤其是可应对电子商务行业大促带来的业务波峰，具体流程如下。

　　RS货箱机器人与P40拣选机器人可实现同一场景下的并行高效协作。商品入库后，拣选员登录RS料箱机器人拣选工作站，选择正真适合的上架模式。将装有待上架物品的料箱搬至上架位，P40小型拣选机器人自动取走料箱并放入货架最底层。之后RS机器人将货箱转移至上层货架完成上架存储。

　　工作站领取拣选任务，RS机器人将命中料箱转移至货架最底层；P40将该料箱取出，并在合适位置自动将料箱提升至拣选高度，将料箱送至拣选工作站及拣选人员面前。拣选员按照工作站屏幕指示拣选相应商品及数量，并投放及播种到拣选播种墙订单箱内，当订单拣选完成后，P40会将料箱搬运回库区，且播种墙的订单箱将人工投到输送线上，输送到下一环节作业。

　　拣选工作站、包装区和分拣区通过一套输送机连接。物流中心共有三层输送线，顶层是将拣好的物品送到包装区，底层是将空的料箱送到包装区，中层是从上游输送线上取商品放到分拣机器人，机器人将商品送至对应格口。然后完成商品的出库。

　　系统方面，通过极智嘉全自研智能拣选及分拣系统，实现了货物的快速入库、存储、出库、分拣等流程，利用智能算法统筹调度多款机器人之间相互协作配合，消除了拣货和分货中无效的人员行走，最大化实现用户商品出库效率及货物的分拣精准度。该中心预计将处理超1,200万件SKU，平均每月履行360万个订单。

　　这是一个通过货箱到人拣选高效完成电商订单拣选，并集成输送线自动分流打包作业，最终通过分拣机器人完成目的地分拣，实现拣货、打包、分拣的一体化自动解决方案。Gary Blythe表示，这帮助Starlinks更好地跟踪和管理库存、预测需求和优化运输路线，从而帮助客户提高效率，降低经营成本，并为计算机显示终端提供无缝服务。而且，也实现了与Shopify、亚马逊等60多个平台的流畅集成，实现电商订单高效履约。

　　从项目管理的角度来看，极智嘉团队与Starlinks的项目管理团队的联手合作确实取得了成功，解决方案的快速交付、支持Starlinks在项目现场的机器人等呈现更加品牌化，并且在测试、用户验收测试环节以及对细节的关注等，极智嘉表现的都很出色。“Gary Blythe兴奋地说道：“我们很自豪地向我们的新客户和潜在的客户展示我们的设施。”

　　Gary Blythe对极智嘉的赞美不止于此。Gary Blythe表示，如何让物流在传统劳动力市场和传统劳动环境中更具吸引力，是整个沙特在物流领域面临的最大挑战之一。极智嘉确实给了Starlinks催化剂，让其从环保的角度继续提升办公室和仓库的环境。“走在仓库里，感觉更像是一个展厅。”Gary Blythe高兴地说道，“在操作设备舒适度方面，我们从人体工程学的方面出发，让任何人都能去参加了。要知道，我们是沙特阿拉伯少数几家有女性在工厂内操作设备的公司之一。这是一项特殊的计划，之所以着迷，是因为极智嘉帮助创造了着迷的环境。与别的行业相比，自动化确实是改变物流行业游戏规则的关键。这让我们和极智嘉感觉到很自豪。”

　　谈及未来，Gary Blythe表示沙特20%的零售额由电子商务实现，覆盖了玩具、电子科技类产品、家用电器到化妆品和服装、百货等多个品类，这也源于国际企业如阿里巴巴（AliExpress）等进入市场所带来的蓬勃发展。

　　Gary Blythe认为，在2030年愿景的推进中，沙特交通部宣布了59个新的物流区，这一个市场的迅速发展已然是可预见的。整个GCC（海湾合作委员会）地区以及全球的增长和投资关注点都在这个地区，全世界都对沙特的愿景充满了期待。

　　同样，作为物流机器人的发源地之一，中国自动化环境的优势很明显。极智嘉作为率先出海的物流机器人企业，已经在全球40多个国家拥有销售、运营和服务能力，并且在专利、产品认证、安全要求、数据隐私要求等方面，构建了产品本地化的非常大的优势。Gary Blythe最后说道：“鉴于此，我们未来还会持续采用物流机器人智能解决方案。未来随着自动化的进一步推进，我们将逐步把自动化的理念从B2C推广至B2B，应用于整个网络。”返回搜狐，查看更加多