举个比方来看，这是数据化处理对俄出口跨境物流的事例。菜鸟进入之前，俄前20大城市15天内签收包裹缺乏1%，其时有17万票包裹进到俄罗斯，俄罗斯邮政爆仓了，物流包裹雪片一般涌到俄罗斯，俄罗斯邮政体系溃散了，这个作业引发了俄罗斯邮政的部长被普京革职。

  后来菜鸟介入今后，降低了供应链的信息不对称，用菜鸟的体系跟俄罗斯邮政局进行了数据对接，贴上条形码，加上国内预分拣时对物流数据也进行了对接，一起把电商的前台数据跟后台体系对接，采取了这些办法今后，在俄罗斯20个大城市15天内签收的包裹最高占到9成。

  咱们看到，当用数据来做衔接和改进的时分，功率得到了非常大的改进和改进，这是实在的事例。

  简略的物流自动化机械东西，完结单一重复的动作，那是1.0的，具有算法操控，能规划作业途径和方法，进行单方面杂乱作业的仓储分拣机器人，是第二代机器人。

  现在开端试点的，像菜鸟小G相同的进行结尾配送的自动化，这需求机器人的依据杂乱条件完结一系列杂乱的动作，需求和周围的实在环境互动，这是物流机器人3.0。

  未来咱们会看到，无人驾驭体系会把产品投递到任何一个当地。比方驾驭特斯拉，这台车最重要的价值是，当人开着它的时分，就为特斯拉发明了严重的价值，由于咱们开这个车一切的行为和习气，在路上跑出的一切数据都为它的后台所用。现在有七万多台的特斯拉的车在跑，其实是七万多的数据点收集。收集的数据不但为有人驾驭的轿车，也为无人驾驭轿车供给途径规划。

  未来有许多的无人驾驭体系，不需求人开，把产品货品投递到你需求的当地，用手机呼唤过来，就能托付给它依照它自己的能量或许时刻和途径进行投递。将来，可能在路上跑的许多无人运送车辆，帮咱们完成产品在整个国际范围内的投递。

  才智物流是全社会的事，是普世的，同享的，所以一定是利他的，赋能的。是供应链整合的，多主体共存的。技术上来说，是大数据驱动的，也是自动化3.0的，这些是才智物流的一起特征。