原标题：机械设备职业叉车国内与世界需求共振锂电化和世界化驱动生长（附下载）

  今日共享的是职业陈述：《机械设备职业叉车国内与世界需求共振锂电化和世界化驱动生长》

  ➢叉车为工业车辆细分品类之一，下流运用广泛分类方法多样。叉车是指对成件托盘类货品进行装卸、堆垛和短距离运送的轮式转移车辆。按动力源不同可分为内燃叉车、电动叉车及手动叉车。叉车作为通用设备大范围的运用于制造业、交通运送业、仓储业、邮政业、批发和零售业等职业。

  ➢格式：世界商场海外巨子占有前六，国内商场呈“双寡头”竞赛格式。从区域来看，亚洲、欧洲和美洲为首要商场，2022年叉车出货量占比分别为46%、32%和19%。从品类来看，电动叉车为首要出货品类，2022年全球出货量占比71%。全球叉车商场首要被海外巨子占有，丰田、凯傲、永恒力稳居全球前三甲，我国企业安徽合力和杭叉集团跻身前十。我国电动叉车销量占比低于全球水平，国内叉车商场出现“双寡头”竞赛格式，安徽合力和杭叉集团算计市占率超50%。

  ➢需求：下流需求与制造业景气量相关，国内与世界需求共振。叉车下流需求与制造业景气量相关度较高。从国内来看，原材料价格、工业公司中长期借款、库存周期等目标显现制造业行将迎来复苏关键，一起仓储物流职业有望继续奉献增量，带动电动叉车需求。从世界来看，美国制造业回流成效初现，出产设备建造及后续投产运营带来设备需求，利好叉车出口。

  ➢结构改变1：电动化、锂电化趋势清晰，铅酸叉车和内燃叉车将被代替。从经济性来看，平等吨位锂电叉车价格约为内燃叉车的两倍，但能耗本钱、维护费用大幅度下降，带来归纳效益。从功能来看，锂电叉车在运转功率、航时、惯例运用的寿数、环保等方面优于铅酸电池叉车；一起跟着三电技能的迭代，锂电叉车吨位、行进速度、继续作业时长等瓶颈逐渐打破，可在更广泛的运用场景对内燃叉车进行代替。对标欧洲，美洲和亚洲平衡重式叉车电动化率仍有约30pct的提高空间。海外商场电动叉车中铅酸叉车仍为干流，我国电动叉车锂电化率已超60%，有望成为出海优势。

  ➢结构改变2：锂电技能+交给期构成优势，我国叉车企业敞开世界化进程。我国动力电池技能全球抢先，锂电叉车搭载先进锂电池，助力功能提高。我国叉车交给期根本在9个月以内，明显短于欧美，在需求丰满的情况下，快速交给将构成我国叉车出海优势。永恒力、三菱、海斯特等世界叉车巨子营收区域散布出现高度世界化的特征，安徽合力、杭叉集团境外营收占比现在均在30%左右，具有较大提高潜力。