6月28日晚，特斯拉正式发布“上海火灾事端”查询的终究成果。特斯拉表明，经过由中美技能专家和高档办理团队组成的联合查询组对电池、软件、制作数据和车辆历史数据的深入查询，初步判断事端是由车辆前部的单个电池模块毛病引起的。

  特斯拉解说说，“第一次雾霾后，电池组安全体系依照规划预期操控电池特定模块内的火势，并将热量释放到驾驶舱和模块外部，使电池组的其余部分坚持无缺”。

  本年4月21日晚，一辆停在上海某地下停车场的特斯拉Model S）忽然起火，点燃周边多辆轿车，引起社会高度重视。两个月后，特斯拉正式发布官方查询的终究成果，但并未给出更具体的起火原因。

  特斯拉还表明，出于审慎考虑，充电和热办理体系的更新经过OTA晋级推至Model S和Model X）车型，进一步维护车辆电池，进步电池使用寿命。一起，特斯拉仍着重电动车火灾事端产生概率仍显着低于汽油车。

  本年以来，多起电动车火灾事端接连爆破，触及多家干流车企。除了特斯拉，接连遭受三起火灾事端的蔚来轿车也受到了重视。为消除安全隐患，蔚来轿车昨日召回车辆，触及2021年4月2日至2021年10月19日期间出产的搭载动力电池组的蔚来ES8）电动轿车4803辆。

  蔚来轿车经查询给出起火原因是电池模块内的电压采样线束方向不妥，或许被模块上盖板揉捏，导致揉捏后的电压采样线束皮肤在答应电压下不导电的资料磨损，极点状况下线束绝缘层或许烧坏，导致热失控，引发电池组起火。

  作为今世安普瑞斯科技有限公司蔚来轿车的电池模组供货商，昨日也发布声明，将活跃尽力合作蔚来轿车召回车辆。今世安普瑞斯科技有限公司也表明，召回费用将由两边洽谈决议。