齐鲁网·闪电新闻3月27日讯东营的张先生说，他在2022年的时候购买了一辆奥迪A8L，可是这辆车才开到六七千公里的时候，就让他觉得很不舒服，到底是怎么回事？

  东营奥迪A8L车主张先生说：“2022年7月25日，我是在济南天尊银座4S店购买的这辆车，花了接近80多万，在六七千公里的时候发现换挡行驶当中，行驶不平顺，抖动顿挫，再行驶一段时间，就发现车辆热了以后在发动机舱内传出咚咚咚敲鼓的声音，就到当地4S店检测维修。这个声音通过店铺录音录视频，传到厂家，厂家也承认这个声音比其他车辆要大，经断定是耦合器异响，进行了索赔更换，但是更换以后没有一点效果。”

  张先生跟我们说，发生了问题之后他也到当地的4S店进行过处理，可是问题却没有正真获得解决，对于目前的情况，4S店会给出什么样的解释？

  东营金奥一汽奥迪4S店服务总监刘女士说：“是有一个二挡降一挡的时候偶发性耸车，还有一个是热车的情况下，发动机舱及左侧车轮处有一个咚咚咚异响。我们是根据技术指导给他更换了一个变速箱液力变矩器，行驶了一段时间以后，客户反映声音比原先还大了，没解决的这两个问题，我们店也是第一时间与厂家取得了联系，目前的状态就是，还在等待厂家的技术解决方案。”

  张先生说，他虽然是在济南的奥迪4S店提的车，但是因为在东营用车，所以发现车辆问题后，也一直在东营的4S店进行全方位检查和维修，既然4S店承认车辆存在一定的故障，也更换过配件，为什么问题还会出现？张先生车辆的问题究竟出在哪？

  东营金奥一汽奥迪4S店服务总监刘女士说：“现在需要厂家人员到现场做数据采集之后，我们根据真实的情况来给出什么原因，导致出现声音的技术解决方案。”

  东营奥迪A8L车主张先生说：“我车辆的换挡和异响是区别于其他车辆的，是有据可查的，不能通过数据采集认为是正常现象而拒绝给我处理这件事。”

  东营金奥一汽奥迪4S店服务总监刘女士说：“目前厂家给客户车辆的建议是先进行入店的数据采集，我们肯定会把客户反馈的问题及时跟厂家沟通，当然我们也会跟客户沟通，给客户完全解决问题。”

  一汽奥迪汽车客服人员说：“店内已经把您的问题和诉求逐级上报到厂家的技术部，目前是等待厂家技术部的一个技术解决方案。”

  山东省首席汽车维修技师赵林说：“通过当事人提供的视频，我们能听到这台车跑得公里数并不多的情况下，从发动机传来低频咚咚的敲击声，通过我们常规经验来判断，多数是发动机内部传出来的，产生原因像缸体的曲轴、连杆等工作间隙过大，就会产生类似敲击声，建议厂家应该对类似故障做进一步诊断，排除由于内部磨损造成的间隙过大，避免影响发动机寿命。另外车主反映的变速箱在降速过程中产生顿挫现象，首先要考虑到这台车变速箱程序是否有问题，另外要确认一下是否是二挡离合器分离不彻底，并且要对发动机的扭矩输出做检查，避免由于发动机工作不稳定，造成的变速箱闯动。”

  编后：节目播出前，从张先生那里了解到，厂家已经上门对他的车辆进行了数据采集，给出的答复是没有异常。对这种的结果，张先生表示没有办法接受。汽修专业的人建议，车主能够继续关注车辆异响和换挡顿挫的情况，假如有情况加重的表现，可以向厂家申请更换变速箱或发动机等部件。