区区一台带有电动助力的两轮手推车，应该卖多少钱？几千块？还是万把块钱？但在美国国防部，它卖出了上百万的天价。

  为了给前线士兵“减负”，让一个步兵小组能够在徒步行动时携带更多的武器装备，美国军方批量采购了一款“静音战术助力手推车”（STEED）。

  这款“战术手推车”由Hendrick Motorsports公司开发，整体的结构能够说是格外的简单，基本上就是一个增加了电动助力和电池组的两轮板车。该公司宣称这台手推车可以运载重达500磅的重量，电动助力续航能力达30英里，可以运载伤员、弹药或重火力武器等等。在不使用时，它也能折叠起来运输或收纳到装甲车或“黑鹰”直升机的机舱里。

  该公司还表示，在使用STEED手推车的情况下，能够将一个徒步行进步兵小组的任务时间缩短最高64%，士兵体力消耗减少60%，同时有效负载增加了400%，极大地降低了步兵在行动中因体力不支受伤的可能性。

  不可否认，它在当今的“推车”里确实算是挺不错的产品，但问题是，这么一个结构相对比较简单的玩意儿，在美军那却卖出了天价——据《国防博客》援引美军消息，该手推车在美国防部的报价达到了17万美元一台（约合121万元人民币）。

  这么一台“电动推车”，按照再如何严苛的军用标准制造，正常价格也绝不可能达到121万元——要知道一台基本型悍马装甲车，报价也才16万美元（2011年报价）。

  而且美国人自己也很清楚这东西压根就不该卖那么贵，并且事实上他们已用行动证明了这一点——本月1日，在美国军剩物资售卖网站govplanet上，一台二手的STEED手推车仅仅在拍卖中卖出了1350美元的价格。可见，美国人自己也很清楚，这东西压根不值钱。

  毫无疑问，STEED项目是美军这些年来又一个“重大国防经费浪费”。并且，这并不令人意外，毕竟在浪费钱领域，美国军方可以说是“经验比较丰富”。

  美军前准将史蒂文·安德森此前曾透露，美军为了给那些驻扎在伊拉克和阿富汗的美军基地和哨所运输燃料，每年就要花费超过200亿美元。因为这些基地的空调设备需要消耗大量的燃料，以至于美军不得不使用人力去将宝贵的燃料运输到偏远的哨所……

  更著名的，可能是上世纪八十年代的“马桶圈与咖啡机事件”。据悉，当时美军被曝出在军机上使用了价值7600美元的咖啡机、价值640美元的马桶座圈以及37美元一颗的“天价螺丝”，引起了公众的强烈不满。此事最终迫使时任总统里根与国会举行了一系列听证会，以解决美军“成本超支”的问题。

  但即使已逝去了近半个世纪，美国人在“浪费钱”领域仍然“毫不悔改”。据报道，美军最先进的航母“福特”号上，同样存在“马桶问题”——因为该马桶设计存在缺陷，导致美军每次清理堵塞的下水道都要花费40万美元。除此之外，日前美军还发现了美军的一家零部件供应商TransDigm企业存在严重的“虚假报价”诈骗犯罪，该公司通过虚假报价向美军诈骗了至少2080万美元，总计“虚假收费”项目超过100项……

  美国问责部门指出，如果对美军做全面审计，他们将发现“上百亿美元的浪费”。这很难认为是美军的无心之举，更多的声音认为，这是美国军工联合体常年干预美国政治、并借此牟取暴利的结果。有评论指出，正是因此，虽然美国军费比中国更高，但中国的军事实力发展速度却远超美国，这正是因为美国的军费使用效率存在严重的问题……

  话又说回到这个STEED手推车上——美军买这么一台手推车都要花费百万巨资，而却有着无数不同款式、不一样的手推车，价格还远比美国同款低廉。有这么个优势在，美国还凭什么叫嚣要“威慑中国”？