该概念车将在10 月 25 日开幕的2023年东京日本移动展上亮相。Kayoibako是一款纯电动小型面包车，内部采用模块化设计。不但可以用作面包车，还可以用作出租车、救护车、露营车、餐车甚至家庭旅行车，或满足小企业的需求，变成送货车、移动商店和班车。

  Kayoibako 的名字来源于可配置的集装箱，表明了这一概念车的多功能性。外观设计比较简洁，高大的车身，单一的箱体比例，分体式前挡风玻璃，未来感十足的LED灯，配备了推拉门和窄窗。

  不要看这款车很小，Kayoibako的轴距相当令人印象非常深刻，为 2800 毫米，然而其车身总长度仅为 3990 毫米，宽度 - 1790 毫米，高度 - 1855 毫米。

  货运版的Kayoibako舱内仅安装了驾驶员座椅，其侧面的空间可用于放置货物、工作台或轮椅。驾驶员侧驾驶室的有用长度为 3127 毫米（驾驶员座椅后面 - 2124 毫米），宽度 - 1485 毫米，高度 - 1437 毫米。

  丰田还展示了Kayoibako的不同版本，凸显其适应性。这款车还能方便轮椅上下，配备大直径车轮、红色制动卡钳、降低的悬架和黑色外部灯罩。

  该概念车的亮点在于其座舱和能适应不一样使用场景的方式。丰田称之为“超可扩展”的设计，使单座客舱能够准确的通过商务或个人用途进行定制，在货物区域容纳不一样的架子、箱子或额外的座位。

  驾驶员座椅的设计极其简洁，所有操作信息都显示在横跨整个座舱宽度的全景仪表面板上，方向盘侧面还有一个触摸屏用于设置空调和旅行路线。

  没有提及 Kayoibako 的动力系统，只是说它是纯电动的。电池安装在地板下，充电端口位于后灯左侧，前舱盖下方有一个用于外放插座。简而言之，这款车很有趣。

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