IT之家10 月 1 日音讯，本田官网日前发布了一款N-VAN e: 电动小卡车，

  本田表明，这款电动小车完好保留了燃油车型的实用性，一起具有愈加优异的静寂性和零碳排放的特色。

  从外观上看，本田 N-VAN e: 看起来与燃油车型十分类似，充电插孔盖放置在了车头部分，而其保险杆的原料也选用收回塑胶原料来制成。

  车内的空调体系则选用本年发布的第三代 N-Box 的规划，依据车型等级不同可搭载长途操控功用的 Honda Connect 体系、Honda Sensing 驾驭辅佐体系，以及 K-Car 厢型商用车侧帘式安全气囊。

  进入车内，本田 N-VAN e: 最大的特色在于安顿在地板下的电池组和小型电动马达，货舱空间适当的平坦，且副驾驭侧无 B 柱的规划也更利于搬卸货品。

  在充电方面，本田 N-VAN e:支撑 6.0kW 输出的快充，声称 5 小时充溢。在常常运用 ECON 驾驭方式之下，WLTC 测验续航路程可超越 210 公里。

  本田将在东京举办的 2023 年日本移动展上展现 N Van e:，价格部分估计将在 2024 春季上市前夕发布。

  IT之家查询得悉，为完成“2050 年到达碳中和”的方针，本田致力于在 2030 年前将包括混合动力车在内的一切日本四轮车出售转向 100% 电动车。本田将以轻型商用电动车为起点，全面发动电动车的推行。

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