随着新能源汽车数量的持续迅速增加。二手车市场慢慢的出现大量的纯电动汽车和混合动力汽车。最近有很多朋友问：新能源二手车可以买吗？

  这主要是出于里程焦虑的考虑。不管是不管是新车还是二手车，它其实就是一样的。

  目前新能源汽车大多数都用在城市交通和通勤，或者作为家庭第二用车。如果现阶段只是需要一辆家用的车，不建议选择纯电动车。特别是想买车的话，可以先从插电式混动和增程式混动入手，因为即使主要在市内通勤，跑长途的次数也不会太多，但总会有跑长途的需求。

  另外，考虑家里是否有安装充电桩的条件。目前新能源汽车的充电问题还没有完全解决，尤其是一些公共场所，充电桩还相当匮乏。公共充电桩除了收费，还可能收取服务费、停车费等。无形中增加了车辆的成本。

  二手车本身是一种复杂的商品，新能源二手车是近几年才出现的新事物。不完善的地方自然就多了，对消费的人来说有利也有弊。

  一般车龄较长或公里数较长的二手新能源车保值率相比来说较低，所以二手新能源车价格相对划算，除了最近刚出的一些新的热门新技术车型。毕竟最近有种新能源汽车供不应求的感觉。我觉得最大的问题是产能不足，而不是大家都买新能源车。

  目前由于疫情、缺芯、供需关系等因素，新能源汽车部分热销车型的交付周期有所延长。例如，特斯拉至少要等四个月才能提车，而比亚迪、哪吒、樊菲等品牌要等两个多月。新能源二手车最大的优势就是有现车，急需用车的客户能考虑购买准新能源二手车，可能比新车优惠。用起来和新车无显著区别。

  在新能源汽车的使用的过程中，不但可以节省大量的油费，而且纯电动汽车的保养也比传统汽车略便宜，因没有太多的机油和滤清器更换，只需要一些工时。

  相对于燃油汽车检测和维修相对固定的流程，新能源汽车相关检验测试标准体系仍处于摸索阶段，尤其是对于电池等核心部件的健康状态判断缺乏准确的量化评估方法，只可以通过使用状态进行推断。

  目前新能源汽车厂商的售后政策主要是针对新车车主，有很多”第一批车主”权利。二胎车主能继承多少很难说。

  近年来，新能源汽车技术的发展日新月异。与前几年相比，目前的车型在续航和智能方面普遍有了明显的提升。

  新能源汽车的兴起是在2015、2016年左右，到现在大概六七年了。如上所述，新能源汽车的技术发展日新月异。因此，与目前的新能源汽车相比，早些年的新能源汽车在动力电池材料、储能、汽车新技术、辅助技术等方面都有了长足的进步。所以寿命较长的新能源二手车不建议入手。

  此外，一些早期的混合动力车型，如混合动力本田思域和大众高尔夫GTE，需要仔细考虑。

  这些车当年也是进口车，价格也不便宜，但是没有保值，所以会在二手车市场遇到一些便宜的车源。但是这种车坏了之后不好修，保养起来比较贵，不一定可以达到省钱的目的。所以最终选择的时候要慎重考虑。

  说完了不推荐的类型，很明显推荐购买的新能源二手车就是寿命短，里程少的那种。例如，下面两个：

  目前这款车的官方指导价为31.69万元。提车的时候肯定要向他们买保险。官方续航能力为545km。在实际市区正常跑400 km以上是没问题的，基本能满足日常使用。电池是当代安普科技有限公司的磷酸亚铁锂，稳定性比三元锂好。

  这辆拉杆箱从预订到提车已经等了4个月。它前几天刚取车，现在已经跑了几十公里了。这是全新的。如果你喜欢，请联系我们现场试驾！不仅价格比现在直接预订少了近万，还可以直接开走，不用等。

  这是一款插电式混动车型，也是一款热门车型。这款电车于2021年5月获得牌照，长度仅为10000公里。汽车状况原漆，准新车状况。新车指导价22.28万，现在只要18.68万，性价比很高。